Redskap

Avidyne Software Adresser Nöd AD

Avidyne Avionics

Avidyne säger att det är att utveckla reviderad programvara för att ta itu med ett akustiskt luftvärdighetsdirektiv utfärdat av FAA i veckan, varningsledare om felaktiga kursindikationer om vissa GPS-metoder när de flyger med vissa Avidyne-avionik.

AD, som gäller vid mottagandet, kräver att ägare och operatörer införlivar en operativ begränsning i flygplansmanualen som förbjuder att flyga ett GPS-tillvägagångssätt (icke-vektor-till-slutgiltigt), med en kursändring vid den slutliga tillvägagångssättet. eller flyga ett GPS-tillvägagångssätt med ett direkt-till eller med ett omni-bärande väljarben till den slutliga tillvägagångssättet.

Problemet, som nyligen identifierats av en Avidyne-kund, påverkar IFD540 pekskärm GPS / navcom och R9 integrerade avionicsystem.

R9-system har varit på väg med den drabbade mjukvaran sedan 2009, men det var inte förrän nyligen att systemets beteende noterades under flygning.

I ett uttalande säger Avidyne att ingenjörerna har bestämt att problemet är med programkoden. En åtgärd för problemet är med i version 10.1-programvaran, som förväntas vara tillgänglig nästa månad.

Få exklusivt onlineinnehåll som detta levereras direkt till din inkorg av registrerar dig för vårt gratis nyhetsbrev.

Загрузка...