Kategori Avionics

Retrofit Avionics Market ser stark försäljning
Avionics

Retrofit Avionics Market ser stark försäljning

Denna Cessna 414A-kansler mottog en uppgradering av stjärnpanelen som inkluderade Garmins G600 PFD / MFD-kombination, två GTN 750-navigatorer och full ADS-B In and Out-kapacitet. Christophe Jouany Med 2020-ADS-B Out-mandatet närmar sig snabbt, och när fler och fler flygplanoperatörer inser fördelarna med avancerade cockpitsystem väljer ett ökande antal ägare att lägga till retrofitflygsystem till sina flygplan.

Läs Mer
Avionics

BendixKing presenterar xVue Touch Display för experimentell marknad

BendixKings nya xVue Touch-skärm för experimentalmarknaden innehåller en 10,1-tums display, ADAHRS, magnetometer, OAT-sensor och inbyggd Wi-Fi för databas- och diagramuppdateringar. BendixKing Markera företagets första fördjupning på marknaden för experimentella avionik, BendixKing introducerade i veckan xVue Touch primära flygdisplay för kitbyggda flygplan.
Läs Mer
Avionics

Cirrus att bygga Ikon A5 kompositflygplan

Cirrus att bygga ikon A5 Composite Airframes Ikon A5 Icon Aircraft, Kalifornien utvecklare av Icon A5 amphibious lätt sport flygplan, har anlitat Cirrus Aircraft för att producera en "betydande del" av kompositflygplan för LSA. Som en del av avtalet som meddelades måndag kommer Cirrus att bygga kompositkomponenterna för Icon A5 på fabriken i Grand Forks, North Dakota, och skicka dem till Icon för slutmontering.
Läs Mer
Avionics

Don Stephens och hans Cessna 182

FL0904_CheckRide_main Kan en mans kärleksaffär med flygning säkert leda honom från en Skylane till jetbanan? Richard Collins utvärderar en pilots flygning. Don Stephens, 67, är en (pensionär), som han säger, byggare / utvecklare. Han har flygit ut från Lakeland, Florida, flygplats sedan han började 37 år sedan och har ägt en Cessna 152, två 172s, och har för närvarande 1998 Cessna 182S Skylane, "som har alla tänkbara instrument som man känner till.
Läs Mer
Avionics

2008 Editors Choice Awards

Flying s redaktörer träffas varje fall för att gå över utvecklingen under det föregående året för att hitta några riktigt framstående prestationer. Längs vägen betraktar vi bara de flygplan, flygplan, pilottjänster och utrustning som har blivit fullt certifierade och har trätt i drift under året.
Läs Mer
Avionics

Otroligt försiktig eller försiktigt försiktig?

"Efter att ha läst Dick Karls artikel" The Practiced Art of Air Safety "i oktoberfrågan blir det uppenbart att det bästa sättet att omedelbart förbättra flygsäkerheten och sjukvården är att förbuda Dick Karl från att öva någon av dem. inte vill att han utför operation på mitt öppna bröst eller någon annan kroppsdel ​​medan han dagligen drömmer om att flyga.
Läs Mer
Avionics

Fyra år som flög vid

ColumnArt_Web Graduations är alltid en kombination av lycka som firar ett bra jobbat jobb och sorg att en stor del av alla involverade människors liv har upphört. Under de fyra år som vår dotter Karen spenderade vid University of North Carolina på Chapel Hill var min Baron involverad i varje fas.
Läs Mer
Avionics

Total elektrisk

Hangar wits med förlust för ett original skämt faller ibland tillbaka på den tidtestade quipen att ett vätskekylt flygplan ger lika mycket mening som en luftkyld ubåt. När flera av dem (wits, inte ubåtar) är närvarande, kan observeringen att problemet med elektriska flygplan är att förlängningssladden blir vridet inte ligga långt bakom.
Läs Mer
Avionics

Varför människor inte flyger

Varje år donerar jag en flygning till Catalina Island till den tyska auktionens fundraising auktion på min dotters skola. Varje år köper någon det för några hundra dollar. Jag önskar att jag kunde säga att varje år är köparen nöjd med resan, men faktiskt tar det knappast någonsin någonsin det. Jag antar att de bjuda på det i en avskyning av Chardonnay-inducerad optimism, men i det kalla daggryet börjar de föreställa sig sig hundpaddling i mitten av kanalen, Reeboks fyllda med vatten, barn försvann omedelbart och så vidare och så de fortsätter att skjuta upp resan tills den dämpar sig från minnet.
Läs Mer
Avionics

Hur säker kommer de nya minisystemen att vara?

ColumnArt_Web Det har varit mycket spekulation om säkerheten hos de många nya mini-jetarna som nu utvecklas. Det chockar mig att det finns fler förutsägelser om hur de här småstrålarna kommer att förändra luftfart, inklusive säkerhetsrekordet, än det finns spekulationer om huruvida flygplanen till och med kan levereras till de priser som vissa lovar.
Läs Mer
Avionics

Little Deuce Coupe

ColumnArt_Web "Hej, Lane, vilken RPM kör du nu?" Jeffs fråga skär genom mitt headset och dämpar min musikunderhållning under flygning för ett ögonblick. Jag tittar på Cheetahs takometer. "Tjugosjuhundra," svarar jag. "Vad kör du?" "Lite över arton." Det finns en paus. Jag tittar över i himlen till där Jeff, i sin glänsande nya RV-6A, tålmodigt smutsas tillbaka för att försöka hålla mig.
Läs Mer
Avionics

Nästa sista stora milstolpe

Color_PeterF I receptionen vid Burt Rutans Mojave, Kalifornien, skunk works, Scaled Composites, sitter det på ett hörnbord ett litet svart stativ med en koppformad behållare ovanpå. Byggd av composites ingenjör Stan Stawski, som arbetar vid Scaled, stödde den två ton innan den misslyckades. Den väger mindre än fyra uns.
Läs Mer
Avionics

Sandel Avionics Avilon Cockpit

För flygprovningsändamål krävde King Air en experimentell avionikpanel ovanför Sandels Avilon-system. Pia Bergqvist Sedan glasskärmar uppstod först i allmänna flygkuponger har de flesta system utformats med en fristående primärflygdisplay och en separat multifunktionsdisplay.
Läs Mer
Avionics

Running Off End

När det är en olycka, ska piloter komma in i det gamla läget "lära av händelser". Den senaste 737 bananöverfarten vid Chicago Midway skapade mycket mat för tankar. I en preliminär NTSB-rapport noterades att avsändarna och besättningen hade beräknat att Runway 31C vid Midway var okej för landning trots att det var snötäckt och det var en nedåtgående del av nästan 10 knop innan flygplanet landade.
Läs Mer
Avionics

Airshow Performer Kyle Franklin talar familj och flygande

De flygande Franklinerna började med Kyle farfar Oliver Gene "Zip" Franklin, som köpte en 1929 Doyle Special vid 16 års ålder. Den äldsta Franklin använde i huvudsak flygplan som jordbruksutrustning för att flyga mellan två familjeregioner och han hade sin son Jimmy med Han i cockpiten medan han fortfarande var i blöjor innan pojken lärde sig att flyga - bara 8 år gammal.
Läs Mer
Avionics

Den praxis som gäller flygsäkerhet

10:15 A.m., östra dagsljuset. Luften är lugn och tyst, spara för bytet av draperierna och det rippande bruset som Sabra gör när hon öppnar några suturpaket. Cindy är upptagen med att ställa upp sin Mayo-ställning, där hon har arrangerat en samling glänsande kirurgiska klämmor, två skalpeller, några suturer och några silkeband.
Läs Mer
Avionics

Bully på blocket

Precis när jag trodde att det var säkert att komma tillbaka i mönstret och att piloter äntligen tog sig till rätt radiodisciplin, fick jag ett roligt samtal från min vän Jim. Han var mycket upprörd om en händelse som hade inträffat två dagar tidigare när han närmade sig Morristown (New Jersey) kommunala flygplats från väst i hans Cessna Skylane, N828JT (N-numret har ändrats för att säkerställa Jims anonymitet).
Läs Mer
Avionics

AirVenture Adventure i en DC-3

På många sätt var min AirVenture-upplevelse vid Oshkosh i år ett av mina bästa. På dagen före den officiella öppningen av showen vann jag en Garmin 496. Det var under Garmins presskonferens där den nya toppmoderna GPSMAP introducerades. Tävlingen var att gissa närmast antalet bärbara GPS-enheter Garmin har sålt sedan det började sälja dem.
Läs Mer
Avionics

Garmins G5000 Flight Deck finns för Citation Excel och XLS

Garmin G5000-flygplattformen har gjorts tillgänglig för Citation Excel och XLS-strålarna. Garmin Listan över flygplan som är godkänd för Garmins integrerade flygdäckuppgradering blev lite längre idag när företaget lade till Cessna Citation Excel och XLS. Garmins uppskattningar som ersätter flygplanets ursprungliga avionik kommer att raka 200 pund från en Citation, vilket översätter till extra bagage eller bränslekapacitet.
Läs Mer
Avionics

Bethany Whitfield, Managing Editor

Bethany Bethany Whitfield Bethany Whitfield gick med i Flying i april 2011. Dotter till ett kommersiellt flygbolag och pensionerad flygvapenpilot, Bethany introducerades till världens luftfart i en mycket ung ålder. Efter examen från University of Notre Dame våren 2009 med en examen på engelska, började Bethany pilotutbildning med flygbolaget vid Eglin Air Force Base och fick sin privata pilotcertifikat på hösten.
Läs Mer
Avionics

Hejdå gratulationer

Den nuvarande kontroversiella teorin om "toppolja" håller att toppen av världsmarknadsoljeproduktionens kurva - en fat per dagbåg som stiger med efterfrågan tills den börjar falla på grund av svindlande förnödenheter - antingen har redan nåtts eller kommer att bli snart. Oavsett vilken sida av argumentet du är på - det finns fortfarande några som insisterar på att världsoljeleverantörerna är obegränsade för alla praktiska ändamål - det är uppenbart att bränsle inte blir billigare.
Läs Mer